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??航空運(yùn)輸是運(yùn)送非常快的一種方式，北京空運(yùn)小編告訴大家國(guó)際貨物航空進(jìn)口運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程是怎樣的?

??(1)代理預(yù)報(bào)

??在國(guó)外發(fā)貨前，由國(guó)外代理公司將運(yùn)單、航班、件數(shù)、重量、品名、實(shí)際收貨人及其他地址、聯(lián)系電話等內(nèi)容發(fā)給目的地代理公司。

??(2)交接單、貨

??航空貨物入境時(shí)，與貨物相關(guān)的單據(jù)也隨機(jī)到達(dá)，運(yùn)輸工具及貨物處于海關(guān)監(jiān)管之下。貨物卸下后，交貨物存入航空公司或機(jī)場(chǎng)的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行進(jìn)口貨物艙單錄入，將艙單上總運(yùn)單號(hào)、收貨人、始發(fā)站、目的站、件數(shù)、重量、貨物品名、航班號(hào)等信息通過(guò)電腦傳輸給海關(guān)留存，供報(bào)關(guān)用。同時(shí)根據(jù)運(yùn)單上的收貨人地址寄發(fā)取單、提貨通知。

??交接時(shí)做到單、單核對(duì)，即交接清單與總運(yùn)單核對(duì);單、貨核對(duì)，即交接清單與貨物核對(duì)。

??(3)理貨與倉(cāng)儲(chǔ)

??理貨：逐一核對(duì)每票件數(shù)，再次檢查貨物破損情況，確有接貨時(shí)未發(fā)現(xiàn)的問題，可向民航提出交涉;按大貨、小貨、重貨、輕貨、單票貨、混載貨、危險(xiǎn)品、貴重品、冷凍品、冷藏品、分別堆存、進(jìn)倉(cāng);登記每票貨儲(chǔ)存區(qū)號(hào)，并輸入電腦。

??倉(cāng)儲(chǔ)：注意防雨、防潮;防重壓;防變形;防溫長(zhǎng)變質(zhì);防暴曬;獨(dú)立設(shè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)。

??(4)理單與到貨通知

??理單：集中托運(yùn)，總運(yùn)單項(xiàng)下拆單;分類理單、編號(hào);編制種類單證。

??到貨通知：盡早、盡快、盡妥地通知貨主到貨情況。

??正本運(yùn)單處理：電腦打制海關(guān)監(jiān)管進(jìn)口貨物入倉(cāng)清單一式五份用于商檢、衛(wèi)檢、動(dòng)檢各一份，海關(guān)二份。